Promocja!

Turbosprężarka Garrett G30-900 ARTEC – V-Band, odwrotny kierunek obrotu, kompletna Ograniczona ilość

Pierwotna cena wynosiła: 11 580,00 zł.Aktualna cena wynosi: 4 632,00 zł.

Darmowa dostawa przy zamówieniach powyżej 200,00 zł

  • Szybka wysyłka zamówienia oraz możliwość darmowej dostawy.
  • 30 dni na zwrot i zwrot pieniędzy.
  • Opakowanie staranne i ekologiczne.
Bezpieczna płatność
Obsługiwane metody płatności
SKU: SK0041608-PL20260528-101744 Kategoria: Znacznik:

Opis

Marka

ARTEC Performance

SKU

ART-G30900-RR-0.75

Gwarancja

Gwarancja producenta na 24 miesiące

Stan

Nowy

A/R turbiny

0,75

ARTEC G30 | Turbosprężarka Garrett G30-900 – odwrócone obroty, specyfikacja i pełne informacje

Turbosprężarka ARTEC G30-900 w konfiguracji z odwróconymi obrotami została zaprojektowana z myślą o wysokiej mocy i trwałości. Złącza V-Band / V-Band oraz odlewana ze stali nierdzewnej obudowa turbiny ułatwiają montaż i zapewniają stabilną pracę w wymagających warunkach. Zestaw zweryfikowany na popularnych silnikach R6, takich jak Nissan RB i Toyota JZ.

Kluczowe cechy ARTEC G30-900 (reverse rotation)

  • Odwrócone obroty – elastyczne prowadzenie dolotu i wydechu
  • Obudowa turbiny z odlewu stali nierdzewnej
  • Złącza V-Band / V-Band – szybki, szczelny montaż
  • Opcje A/R 0,75 i 0,90 zoptymalizowane pod silniki R6
  • Oryginalny rdzeń CHRA Garrett Motion G30-900 – potwierdzona wydajność i niezawodność

Specyfikacja techniczna

  • Moc: 550 – 900 KM
  • Pojemność silnika: 2,0L – 3,5L

Parametry sprężarki

  • Induktor: 62 mm
  • Eksduktor: 76 mm
  • Trim: 65
  • A/R: 0,72

Parametry turbiny

  • Induktor: 60 mm
  • Eksduktor: 55 mm
  • Trim: 84
  • A/R: 0,75

Zawartość zestawu

  • 1x Kompletny zestaw turbosprężarki ARTEC x Garrett G30-900 – odwrócone obroty

Ostrzeżenie dotyczące prędkości obrotowej

Maksymalna dozwolona prędkość turbosprężarki wynosi 145 000 obr./min. Jej przekroczenie może spowodować uszkodzenia i przedwczesną awarię. Dla ochrony zaleca się montaż czujnika prędkości w obudowie sprężarki do monitorowania prędkości wału w czasie rzeczywistym. Czujniki sprzedawane osobno.

Wydajność i potencjał mocy

Rzeczywiste osiągi zależą od konfiguracji pojazdu, modyfikacji silnika i kalibracji ECU. Podane wartości mocy pochodzą z mapy sprężarki i obrazują maksymalny potencjał na wale korbowym.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy G30-900 z odwróconymi obrotami pasuje do mojego silnika?

Rekomendowany do jednostek 2,0L – 3,5L; szczególnie dobrze współpracuje z rzędowymi R6 (Nissan RB, Toyota JZ).

Jak dbać o turbosprężarkę?

Stosuj wysokiej jakości oleje, regularnie wymieniaj filtry i unikaj gwałtownych zmian obrotów tuż po rozruchu oraz przed zgaszeniem silnika.

Czy zestaw jest gotowy do montażu?

Tak, dostarczany jako kompletny zestaw, gotowy do instalacji. Zalecany montaż w wyspecjalizowanym serwisie.

Podsumowanie

ARTEC G30 x Garrett G30-900 (reverse rotation) łączy wysoką moc, trwałość i elastyczność montażu – idealny na tor i do dynamicznej jazdy na co dzień.