Promocja!

Do wyczerpania zapasów KOŁO PASOWE-0000771421

Pierwotna cena wynosiła: 3 689,73 zł.Aktualna cena wynosi: 1 475,89 zł.

Darmowa dostawa przy zamówieniach powyżej 200,00 zł

  • Szybka wysyłka zamówienia oraz możliwość darmowej dostawy.
  • 30 dni na zwrot i zwrot pieniędzy.
  • Opakowanie staranne i ekologiczne.
Bezpieczna płatność
Obsługiwane metody płatności
SKU: SK0017250-PL20260528-101744 Kategoria:

Opis

Koło pasowe V-belt 0000771421 – napęd rozdrabniacza ziarna CLAAS Jaguar 800

0000771421 to precyzyjnie wyważone, wielorowkowe koło pasowe przenoszące napęd z silnika na corn cracker (rozdrabniacz ziarna) w sieczkarniach CLAAS Jaguar 820 / 840 / 860 / 880. Solidny odlew żeliwny oraz powierzchnia robocza obrobiona skrawaniem zapewniają pewne prowadzenie pasów nawet przy wysokich obrotach wału.

Najważniejsze zalety

  • Odlew GG25 – wysoka odporność na pękanie i obciążenia udarowe.
  • Wyważenie G 6,3 – minimalne wibracje redukują zużycie łożysk.
  • Szerokość rowków dopasowana do pasów klasy BX (17 × 11 mm); ranty hartowane indukcyjnie.
  • Gotowe do montażu – otwór pod tuleję stożkową TL 3020 (o 50 mm) + rowek wpustowy 14 mm.

Dane techniczne

  • Średnica zewnętrzna D: 180 mm
  • Średnica podziałowa dp: 165 mm
  • Liczba rowków: 3 × profil BX
  • Materiał: żeliwo szare (GG25)
  • Maks. prędkość obwodowa: 35 m · s-1
  • Otwór montażowy: stożkowa tuleja TL 3020 / wpust 14 × 9 mm
  • Wykończenie: fosforan + lakier proszkowy RAL 6018 (typowy CLAAS)
  • Zamienniki OEM: 0771431 (wersja 2-rowkowa), 0771450 (napinacz)

Zastosowanie

Napęd rozdrabniacza ziarna (corn cracker) w sieczkarniach CLAAS Jaguar 800-series (typ 492) – modele 820, 840, 860, 880 – produkowanych w latach 1994 – 2001. Pasuje również do niektórych modernizacji modelu 830 po adaptacji tulei.

Konserwacja i montaż

  1. Sprawdź stan pasów; wymień, jeśli widoczne są pęknięcia lub ślady przypaleń.
  2. Oczyść stożkową tuleję i wał, nasmaruj lekko olejem SAE 30.
  3. Dokładnie ustaw koło w jednej płaszczyźnie z kołem napędzanym (alignment ? 0,5 mm).
  4. Dociągnij śruby tulei momentem 70 Nm; ponownie sprawdź bicie (< 0,15 mm).
  5. Po pierwszych 10 h pracy dociągnij śruby i skontroluj napięcie pasów.

Uwaga: nie używaj środków chemicznych do czyszczenia rowków – mogą przyspieszać korozję i poślizg pasów. Zalecane pasy: Gates BX75 lub równoważne.