Opis
Jeśli posiadasz rower, w którym rama jest odpowiednio „odchudzona” lub wykonana z carbonu, to ten typ mocowania i przewożenia rowerów jest dla Ciebie idealny. Docenią go również Ci, którzy posiadają tradycyjne rowery i zechcą przewożić rowery na dachu w sposób jeszcze sztywniejszy niż to odbywa się w przypadku tradycyjnych uchwytów dachowych.
Tradycyjny uchwyt rowerowy do przewozu rowerów po uprzednim demontażu przedniego koła. Bagażnik oparty na eleganckim, aluminiowym profilu, wyposażonym w głowicę mocującą przód roweru oraz przesuwne mocowanie tylnego koła. Montaż uchwytu zarówno na klasyczną obejmę oraz na wsuwki (wsuwki należy dokupić osobno).
|
Mocowanie roweru z przodu na widelec odbywa się z wykorzystaniem tradycyjnego zacisku na widelec co utrzymuje rower pewnie i bezpiecznie. |
|
|
Natomiast koła z tyłu mocowane są w przesuwnych podstawach (możemy zamocować zarówno mały rowerek jak i duży męski rower) z użyciem zaciskowego paska, wykonanego z trwałego tworzywa. |
|
|
Mocowanie do belek odbywa się dwojako. Jeśli posiadamy belki stalowe, to wystarczy zamocować uchwyt z użyciem tradycyjnych obejm, zakręcanych bez użycia narzędzi. Natomiast jeśli chodzi o belkę aluminiową, to również możemy zamocować uchwyt na tę samą obejmę, pod warunkiem, że belka nie będzie szersza niż 42mm, natomiast możemy zamocować uchwyt za pomocą wsuwek, wsuwanych w profil belki. Na tylną belkę również możemy zamocować uchwyt na wsuwkę. |
Mocowanie do belek aluminiowych
O ile mocowanie do belek stalowych stanowi obejma, o tyle w belkach aluminiowych należy wykorzystać przygotowany rowek do montażu dodatkowych akcesoriów z użyciem „wsuwek”, jeśli obejma uchwytu rowerowego nie obejmie belki od spodu.
| wsuwki (wsuwki nie są dołączane do zestawu, dlatego należy zakupić je osobno – dostępne w naszym sklepie) |
|
|
montaż uchwytów na wsuwki |
|
| W uchwycie TS-4 i TS-5 dodatkowo należy zamocować adapter, umożliwiający połączenie uchwytu rynnowego do belki. | |
