Opis
Marka
PowerTEC
SKU
PT-IL-080-R
Kod producenta
5060011565214
Seria
SERIA B
Gwarancja
Gwarancja producenta na 24 miesiące
Stan
Nowy
Kolor przewodów zapłonowych
Czerwony
Sportowe przewody zapłonowe firmy PowerTEC.
Najwyższa jakość wykonania oraz niespotykana odporność na zabrudzenia.
Oto kilka najważniejszych cech oferowanych przewodów:
- maksymalnie wydłużona żywotność dzięki zastosowaniu najnowszych technologii,
- osiąga maksymalne przewodnictwo w każdych warunkach,
- znakomita izolacja (wykonane z silikonu bardzo wysokiej jakości)
- zapobiegającą jakimkolwiek stratą energii zapewnia bezpieczeństwo szczególnie nowszego typu silników wrażliwych na jakiekolwiek „przebicia” iskry.
- oferują rezystancję nawet o 5 razy niższą od przewodów fabrycznych
Zestawy PowerTEC Sport są produkowane przy użyciu kabla silikonowego o średnicy 8 mm, wysokiej jakości stal nierdzewną i rdzeń Kevlar®. Elementy w stylu OE są używane w szerokim zakresie, aby zapewnić dokładne dopasowanie i prostą instalację.
Zastosowanie:
| CITROEN | ||||||
| AX 10 E – CLUB – FIRST – CABAN | 1.0 i L – 1.1 i L – 1.4 i L (MOT TU) | 62-75(46-55) | 4 | 1993 | – | 1997 |
| BERLINGO | 1.4 i L (MOT TU3 JP) | 75 (55) | 4 | 1996 | – | |
| BERLINGO MULTISPACE | 1.1 i L (MOT TU1 M) | 60 (44) | 4 | 1996 | – | |
| SAXO 1.0I X | 1.0 i L (MOT TU9 M) | 50 (37) | 4 | 1996 | – | 1997 |
| SAXO 1.1I X/SX | 1.1 i L (MOT TU1 M) | 60 (44) | 4 | 1996 | – | |
| SAXO 1.4I SX/VSX/VTS | 1.4 i L (MOT TU3 JP) | 75 (55) | 4 | 1996 | – | |
| SAXO 1.6I SX/VTL/VTR | 1.6 i L (MOT TU5 JP) | 90 (66) | 4 | 1996 | – | |
| SAXO 1.6I VTS | 1.6 i L (MOT TU5 JP) | 118 (87) | 4 | 1996 | – | |
| XSARA | 1.4 i L (MOT TU3) | 4 | 1997 | – | ||
| XSARA | 1.6 i (MOT TU5JP) | 88 (65) | 4 | 1997 | – | 2000 |
| ZX | 1.1 i L – 1.4 i L (MOT TU1MZ/TU3MZ) | 60-70 (44-51) | 4 | 1991 | – | 1997 |
| ZX | 1.1i TU1 | 1993 | – | 1996 | ||
| ZX | 1.4i TU3 | 1993 | – | 1996 | ||
| MEGA | ||||||
| MEGA CLUB | 1.1 L – 1.3 L | 4 | 1993 | – | 1999 | |
| PEUGEOT | ||||||
| 106 | 1.0 L (MOT TU9 M) | 50 (37) | 4 | 1996 | – | |
| 106 | 1.1 i L (MOT TU1M/Z) | 4 | 1993 | – | ||
| 106 | 1.3 L (MOT TU2 J2) | 4 | 1993 | – | 1996 | |
| 106 | 1.4 i L (MOT TU3JP/LZ) | 75 (55) | 4 | 1993 | – | 1996 |
| 106 | 1.1 i L (MOT TU1M/LZ) | 4 | 1991 | – | 1996 | |
| 106 RALLYE-RALLYE CONFORT | 1.6 i L (MOT TU5J2/L3) | 103 (76) | 4 | 1996 | – | |
| 106 XSI | 1.4 i L (MOT TU3FJ2/Z) | 94 (69) | 4 | 1991 | – | 1993 |
| 106 XS-SYMBIO-CASHMERE | 1.6 i L (MOT TU5JP/L3) | 90 (66) | 4 | 1996 | – | |
| 106 XT-XS | 1.4 i L (MOT TU3M/Z) | 76 (56) | 4 | 1993 | – | 1994 |
| 205 JUNIOR-COLOR LINE-XS-GT | 1.1 i L – 1.4 i L (MOT TU1/3) | 4 | 1989 | – | 1994 | |
| 206 XR | 1.1 i L (MOT TU1 JP) | 4 | 1998 | – | 2002 | |
| 306 CABRIOLET | 1.6 L (MOT TU5 JP/Z) | 90 (66) | 4 | 1996 | – | 2000 |
| 306 XN | 1.1 L (MOT TU1 M) | 60 (44) | 4 | 1993 | – | |
| 306 XN-XR-STYLE | 1.4 L (MOT TU3 MC) | 76 (56) | 4 | 1993 | – | |
| 306 XR-XT | 1.6 L (MOT TU5 JP) | 90 (66) | 4 | 1993 | – | 2000 |
| 309 | 1.4 i L (MOT TU3) | 4 | 1990 | – | 1995 | |
| 405 | 1.4 i L (MOT TU3MC) | 4 | 1993 | – | 1995 | |
| PARTNER | 1.4 i L (MOT TU 3JP/L3) | 4 | 1996 | – | ||
| PARTNER 150C/170C | 1.1 i L (MOT TU 1M) | 4 | 1996 | – | ||
