Opis
Marka
RM Motors
Podmiot odpowiedzialny za ten produkt na terenie UE
RM Motors Marek Kodzik sp. k.Więcej
ProducentRM Motors Marek Kodzik sp. k.Adres: Ługwałdzka 11aKod pocztowy: 11-001Miasto: DywityKraj: PolandNumer telefonu: +48535566922Adres email: [email protected]
Podmiot odpowiedzialnyRM Motors Marek Kodzik sp. k.Adres: Ługwałdzka 11aKod pocztowy: 11-001Miasto: DywityKraj: PolandNumer telefonu: +48535566922Adres email: [email protected]
SKU
EM002/63/350
Kod producenta
5903678044855
Seria
SERIA C
Gwarancja
Gwarancja producenta na 24 miesiące
Stan
Nowy
Długość puszki
35 cm (350 mm)
Wysokość puszki
10 cm (100 mm)
Szerokość puszki
18 cm (180 mm)
Średnica rury
63,5 mm (2.5″)
Parametry pojazdu
Marka pojazdu
BMW
Tłumik końcowy do BMW E39 M5 5.0 V8 (2000–2003) – stal kwasoodporna, do wspawania
Dedykowany tłumik końcowy BMW E39 M5 5.0 V8 (2000–2003) wykonany zpolerowanej stali kwasoodpornej T304. Wersja do wspawaniaw miejsce fabrycznego elementu – zaprojektowana, aby montaż był szybki, prosty i trwały.
Tłumik BMW E39 M5 – dopasowanie i łatwy montaż
- Dopasowane wymiary puszki oraz średnica rury przygotowane pod mocowania E39 M5.
- Geometria i długość dobrane do bezkolizyjnego osadzenia w pozycji OEM.
- Montaż przez wspawanie – pewne, szczelne połączenie bez dodatkowych obejm.
Konstrukcja przelotowa – sportowy dźwięk i lepszy przepływ spalin
- Konstrukcja przelotowa zapewnia swobodny przepływ, lepszą reakcję na gaz i rasowe brzmienie V8.
- Wypełnienie: nierdzewna wełna stalowa oraz ognioodporna mata szklana – stabilne tłumienie w całym zakresie obrotów.
Materiały i jakość wykonania – stal kwasoodporna T304
- Korpus i rury z polerowanej stali T304 odpornej na korozję i wysoką temperaturę.
- Całość w pełni spawana i ręcznie wykańczana dla maksymalnej trwałości i estetyki.
- Elementy wykonywane z precyzją CNC dla powtarzalności i idealnego spasowania.
Specyfikacja produktu – BMW E39 M5 5.0 V8 (2000–2003)
- Przeznaczenie: tylni tłumik końcowy, do wspawania (zamiennik OEM)
- Materiał: stal nierdzewna/kwasoodporna T304
- Konstrukcja: przelotowa; wypełnienie: wełna stalowa + mata szklana
- Wykończenie: polerowane
Korzyści z montażu tłumika do wspawania
- Trwałe połączenie i wysoka szczelność układu wydechowego.
- Możliwość personalizacji średnicy i dalszych modyfikacji układu.
- Lepszy przepływ spalin i głębszy, sportowy dźwięk V8 bez nadmiernego hałasu.
Informacje montażowe
Rekomendowany montaż w profesjonalnym warsztacie.Przed wspawaniem wykonaj przymiarkę na sucho, aby ustawić finalną pozycję tłumikawzględem zderzaka i wieszaków. Po spawaniu sprawdź szczelność połączeń i prawidłowe ułożenie układu.
Co otrzymujesz
- Tłumik końcowy do BMW E39 M5 5.0 V8 (stal T304, do wspawania).
- Podstawowe wskazówki i rekomendacje montażowe.
Dlaczego warto wybrać nasz tłumik do BMW E39 M5
- Jakość i trwałość – stal T304 i solidne wykonanie.
- Efekt brzmieniowy – charakterystyczny, głębszy ton V8.
- Dopasowanie – projekt pod fabryczne mocowania, minimalne przeróbki przy montażu.
